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    油壓機結構 油壓機特點

    文章作者:作者:未知 時間:2018-12-24 10:12:43 點擊次數:0

      油壓機(液壓機的一種)是一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然後油缸/活塞裏有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。後通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。

      油壓機結構

      油壓機由主機及控製機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控製係統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控製下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換,調節和輸送,完成各種工藝動作的循環。

      油壓機特點

      油壓機泵直接傳動的油壓機有下列特點1、油壓機活動橫梁的行程速度取決於泵的供液量,而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關。若泵的供液量為常量,則油壓機的工作速度為定值。2、泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關,工作變形阻力大,泵的供液壓力和所消耗的功率也大,反之則小。3、可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現油壓機的自動控製。4、基本投資省,占地麵積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動係統中的液壓泵均按油壓機的大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用係數很低。因此,油壓機趨於將工作速度和工作壓力進行分級傳動

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