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    處理油壓機困油的方法

    文章作者:作者:未知 時間:2017-04-02 14:27:27 點擊次數:0
       在油壓機封閉狀態下,改變油液所占容積產生壓力急劇變化的現象稱為困油,一般會導致氣濁或壓力衝擊,嚴重的話會影響油壓機液壓泵的使用質量,縮短使用時間,造成困油的原因不同那麽處理起來有略有差異。
    100T油壓機實物圖
       為了保證油壓機齒輪泵能平穩的連續不斷的吸油和壓油,齒輪的重合度變形要大於1,在齧合過程中,齒輪脫開齧合前,後麵齒輪要進入齧合,這樣兩隊齒輪同時齧合形成閉合容積,在齒輪泵前後蓋板或在浮動軸套上開卸荷槽,將閉合容積限製達到下能有效消除油壓機出現困油現象,在容積由大變小和壓油腔相通。
       較小的封閉容積使得油壓機油液受到擠壓導致壓力和溫度升高,造成局部真空將氣體從油液中分離出來,也就產生了困油現象,隻要在油壓機兩端蓋板上分別開一個矩形卸荷槽,當封閉容積減小高壓腔連通卸荷槽,使油液排到壓油腔內,當油壓機封閉容積增大時,吸油腔連通卸荷槽,補充油液避免產生真空,也就避免了困油。
       油壓機雙作用的葉片泵,兩葉片夾角小於配油窗口的間隔夾角,間隔夾角小於定子圓弧部分夾角,在吸油和壓油配流窗口形成閉死的容積,就不會出現困油,為了避免油壓機出現困油,在壓油窗口前端開個三角槽,減少壓力突變降低輸出壓力的脈動和噪聲。

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